| Область применения: | Транспорт |
| Аннотация: | Дифференциал автоматический Красикова (ДАК) — самоблокирующийся, механический дифференциал для колёсных транспортных средств, механизм пропорционального распределения тяги двигателя на ведущие колёса транспортного средства
Механизм предназначен для правильного, пропорционального распределения потоков мощности двигателя на ведущие колёса транспортного средства. Большое внимание уделяется безопасности, надёжности, курсовой устойчивости, динамике и комфорту автомобиля в разнообразных дорожных условиях. Предлагается заменить классический дифференциал на автоматический — «ДАК», лишённый недостатков. Его установочные размеры равны классическому дифференциалу. На сегодняшний день предлагаемый дифференциал, по испытаниям, признан самой лучшей и надёжной механической конструкцией.
Объём инвестиций, млн. руб.: здания и сооружения — 25,0; оборудование — 8,7; техническая документация, оформление прав собственности, патентование, лицензирование — 0,6; средства связи и транспорт — 1,0; оборотные средства — 5,2; итого — 50,0.
Прибыль может составить не менее 6 млн. рублей на 1000 шт. «ДАК». Окупаемость всех вложений возможна после выхода на полную мощность менее, чем за 2 года.
|
| Объект интеллектуальной собственности: | изобретение |
| Стадия освоения разработки: | Изготовлено более ста различных опытных экземпляров «ДАК». Подготовлены базовые чертежи и технологии для его массового изготовления. Продукт полностью готов для массового тиражирования. |
| Формы сотрудничества: | Прямые инвестиции. Совместная организация серийного производства. Заключение хозяйственного договора. Заключение лицензионного договора. Продажа лицензий. |
| Название предприятия: | ДАК, ООО |
| Статус: | юридическое лицо |
| Адрес: | Россия, 454021, Челябинск, ул. 250 лет Челябинску, 9-64 |
| Телефон: | +7 (351) 795-30-09 |
| E-mail: | нет |
| Регион: | Челябинская область , г.Челябинск |
| Дополнительная информация: | Работы по внедрению и массовому выпуску дифференциалов для колёсных транспортных средств нового поколения.
|